Czy KAJTEROZ w końcu ruszy? Zakończył się przetarg na obsługę rowerów miejskich w Chorzowie

W tym roku nie ma co szukać rowerów miejskich w Chorzowie. Przed sezonem zorganizowano przetarg na obsługę KAJTEROZ, ale został unieważniony. Firma, która zajmowała się tym do tej pory zażądała za dużo. Zorganizowano więc kolejny przetarg i… zgłosiła się ta sama firma. Tylko jedna. Czy rowery pojawią się w końcu na chorzowskich ulicach?

fot. FB/Kajteroz - Chorzowski Rower Miejski
Kaj Teroz

Operatorem chorzowskiego system rowerów miejskich od początku była firma Nextbike. Przed startem sezonu zorganizowano przetarg i zgłosił się tylko Nextbike. Firma za usługę tym razem zażądała ponad 2 mln zł. To sześciokrotnie więcej niż w latach poprzednich, więc przetarg unieważniono.

Znów zgłosił się tylko Nextbike i znów chce sporo pieniędzy

Na początku czerwca ogłoszono kolejny przetarg. Zgłosiła się tylko jedna firma – Nextbike. Za usługę zaproponowała cenę ponad 980 tys. zł. Biorąc pod uwagę, że ewentualna umowa obejmie mniej więcej połowę sezonu, to jest zbliżona do tej, którą Nextbike zaproponował przed sezonem. Jest jednak pewna różnica w ofercie.

- Składa się z dwóch elementów. Pierwszy, to obsługa operatorska, a drugi - przekształcenie 345 pojazdów w rowery IV generacji. Oferta jest więc korzystniejsza od tej zaoferowanej przez firmę Nextbike przed rozpoczęciem sezonu – podkreśla Tomasz Breguła, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Chorzów.

Kiedy pojawią się rowery? Być może jesienią

Czy ta oferta Nexbike zostanie przyjęta? Wszystko wskazuje na to, że tak. Choć – jak podkreśla rzecznik magistratu – żadna decyzja jeszcze nie zapadła. Dodaje, że w przypadku szybkiego rozpatrzenia oferty jest szansa, że jesienią rowery ponownie będą dostępne dla mieszkańców.

- Chcemy, by nasze rowery dalej służyły mieszkańcom oraz zostały zmodernizowane, by każdy pojazd posiadał indywidualny moduł GPS. W ubiegłych latach mieliśmy do czynienia z dużą liczbą kradzieży i z wieloma aktami wandalizmu. Tam, gdzie działają rowery IV generacji, kradzieży i uszkodzeń jest znacznie mniej, ponieważ można szybko sprawdzić gdzie znajduje się dany pojazd i w jaki sposób jest wykorzystywany – zaznacza Marcin Michalik, zastępca prezydenta Chorzowa.

Kajteroz

Może Cię zainteresować:

Nowy przetarg na Kajteroz. Czy rowery miejskie w Chorzowie w końcu ruszą?

Autor: Maciej Poloczek

06/06/2022

Rowery IV generacji w Chorzowie

Rowery IV generacji nie wymagają stacji dokujących, do których trzeba je podpinać i można je pozostawiać gdziekolwiek w wyznaczonej strefie. System działa tak, jak m.in. w przypadku wypożyczania hulajnóg Bolta. Według dokumentacji przetargowej w Chorzowie ma być jednak inaczej. Czytamy tam, że „zamawiający nie dopuszcza możliwości pozostawienia roweru poza wyznaczonym obszarem stacji”. Nie będzie można także zwrócić roweru na stacjach w innych miastach aglomeracji.

Określono też wymagania dla przekształconych rowerów. Muszą być one wyposażone w urządzenie umożliwiające wypożyczenie za pomocą aplikacji, zwrot roweru na stacji, przekazywanie informacji na temat stanu naładowania baterii oraz poprawności działania systemu oraz aktywny monitoring pozycji GPS. Jest też mowa o blokadzie, która ma uniemożliwić jazdę na na rowerze w czasie braku aktywnego wypożyczenia.

Subskrybuj chorzowski.pl

google news icon

czytaj więcej:

Rowery metropolia

Katowice-Chorzów - najpopularniejsza trasa...

Kaj Teroz

Rowery miejskie wracają na ulice Chorzowa

KAJTEROZ

Rowery miejskie jednak wyjadą na ulice Chorzowa

Kajteroz

Nowy przetarg na chorzowski Kajteroz

Chorzów rower miejski Kajteroz

Problem z Chorzowskim Rowerem Miejskim. Czy ruszy KajTeroz?

Chorzów Ranking elektromobilnych miast

Chorzów ma najlepszy transport rowerowy w kraju

Chorzów Centrum Przesiadkowe

Dzień Bez Samochodu w Chorzowie